Подано результати досліджень впливу водню на руйнування листової ресорно-пружинної сталі 65Г. Визначено розподіл деформацій методом цифрової кореляції спекл-зображень та топографію поверхні зразка перед вершиною тріщини і встановлено, що водень знижує деформацію руйнування у 1,5 рази. Виявлено зниження тріщиностійкості сталі 65Г у водні на 14% порівняно з повітрям. Проведено фрактографічний аналіз поверхні зламу зразків та досліджено морфологію поширення тріщини металографічним методом. Встановлено, що зниження експлуатаційних характеристик сталі 65Г за дії водню проявляється в локалізації пластичних деформацій та інтенсивному розшаруванні по стиках шарів вальцювання.
Представлено результаты исследования влияния водорода на разрушение листовой ресорно-пружинной стали 65Г. Определено распределение деформаций методом цифровой корреляции спекл-изображений и топографию поверхности образца перед вершиной трещины и установлено, что водород уменьшает деформацию в 1,5 раза. Выявлено снижение трещиностойкости стали 65Г в водороде на 14% в сравнении с воздухом. Проведено фрактографический анализ поверхности излома образцов и исследовано морфологию распространения трещины металлографическим методом. Установлено, что снижение эксплуатационных характеристик стали 65Г вследствие влияния водорода проявляется в локализации пластических деформаций и интенсивном расслоении по стыках слоев вальцевания.
The results of researches of the hydrogen influence on fracture of sheet spring 65Г steel are presented. Deformation distribution by the method of digital correlation of speckl images and topography of the specimen surface ahead of the crack tip are determined and it is shown that hydrogen decreases deformation in 1.5 times. A 14% decrease of the crack growth resistance of 65Г steel as a consequence of hydrogen embrittlement to compare with air is found. Fractographic analysis of the fracture surface and analysis of the morphology of the crack propagation were carried out. It is established that decrease of operating characteristics of the material as a result of hydrogen influence is revealed in localization of plastic deformations and intensive lamination on the rolling layers joints.
