Синтез орієнтації вектора намагніченості магнітів лінійного двигуна, які створюють максимально можливе потокозчеплення

Домашня сторінка
→
Фізико-технічні та математичні науки
→
Відділення фізико-технічних проблем енергетики
→
Моделювання та інформаційні технології
→
Моделювання та інформаційні технології, 2010
→
Моделювання та інформаційні технології, 2010, вип. 58
→
Переглянути статтю

dc.contributor.author	Жильцов, А.В.
dc.contributor.author	Сорокин, Д.С.
dc.date.accessioned	2011-06-20T09:57:59Z
dc.date.available	2011-06-20T09:57:59Z
dc.date.issued	2010
dc.identifier.citation	Синтез орієнтації вектора намагніченості магнітів лінійного двигуна, які створюють максимально можливе потокозчеплення / А.В. Жильцов, Д.С. Сорокин // Моделювання та інформаційні технології: Зб. наук. пр. — К.: ІПМЕ ім. Г.Є.Пухова НАН України, 2010. — Вип. 58. — С. 3-11. — Бібліогр.: 6 назв. — укр.	uk_UA
dc.identifier.issn	XXXX-0068
dc.identifier.uri	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/21952
dc.description.abstract	Предложени методика определения оптимальной ориентации намагничености постоянных магнитов в электромагнитной системе с ферромагнитным магнитопроводом на основе принципа взаимности. На ее основе определена намагниченность постоянных магнитов линейного двигателя, создающая максимально возможное потокосцепление.	uk_UA
dc.language.iso	uk	uk_UA
dc.publisher	Інститут проблем моделювання в енергетиці ім. Г.Є. Пухова НАН України	uk_UA
dc.relation.ispartof	Моделювання та інформаційні технології
dc.title	Синтез орієнтації вектора намагніченості магнітів лінійного двигуна, які створюють максимально можливе потокозчеплення	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
dc.status	published earlier	uk_UA
dc.identifier.udc	681.3:519.711.3:517.958:621.313