Деякі аспекти формування сучасного економічного механізму управління транспортною складовою житлово-комунального комплексу регіону

Abstract

В даній статті дається обґрунтування того факту, що в сучасних умовах господарювання на регіональному рівні питання реформування транспортної інфраструктури житлово-комунального комплексу (далі ЖКК) є одним з першочергових. На основі існуючих досліджень і розробок як вітчизняних, так і зарубіжних вчених пропонується авторський алгоритм побудови прикладного адаптивного механізму удосконалення економічного механізму управління транспортом в рамках ЖКК з використанням передових технологій оптимізації організаційної структури системи транспорту. Ключові слова: транспортна система житлово-комунального комплексу, економічний механізм, реформування, аутсорсинг, стратегічне управління, регіональний стандарт ефективності.

В данной статье обоснован тот факт, что в современных условиях хозяйствования на региональном уровне вопросы реформирования транспортной инфраструктуры жилищно- коммунального комплекса (далее ЖКК) являются одними из первоочередных. На основе существующих исследований и разработок как отечественных, так и зарубежных ученых предлагается авторский алгоритм построения прикладного адаптивного механизма усовершенствования экономического механизма управления транспортом в рамках ЖКК с использованием передовых технологий оптимизации организационной структуры системы транспорта. Ключевые слова: транспортная система жилищно-коммунального комплекса, экономический механизм, реформирование, аутсорсинг, стратегическое управление, региональный стандарт эффективности.

In this article there is a substantiation of the fact that in modern conditions of managing at regional level issues of transport infrastructure, as a part of housing-and-municipal complex reforming, are ones of prime. On the basis of existing researches and developments, made by both - domestic and foreign scientists - the author's algorithm of applied adaptive mechanism’s of transport within housing-and-municipal complex creation, with use of advanced technologies of the transport infrastructures organizational structure’s optimization, is offered. Development of the noted algorithm is based on determination of composition programmatic-aming and normative-aming blocks and analysis of connections between them. Program-aming (PA) block is related to the strategic planning, which carries perspective character of influence on the solving of transport problems. Appliance of normative-aming (NA) block is related to development of a regional transport standard of efficiency, which reflects satisfaction of demand in high-quality services of carrying passengers and loads. Key words: transport system of housing-and-municipal complex, economic mechanism, reforming, outsourcing, strategic management, regional standard of efficiency.