Сопротивляемость металла ЗТВ стали М76 образованию холодных трещин после наплавки проволоками ферритного класса

Домашня сторінка
→
Фізико-технічні та математичні науки
→
Відділення фізико-технічних проблем матеріалознавства
→
Автоматическая сварка
→
Автоматическая сварка, 2002
→
Автоматическая сварка, 2002, № 11
→
Переглянути статтю

Сопротивляемость металла ЗТВ стали М76 образованию холодных трещин после наплавки проволоками ферритного класса

Черняк, Я.П. ; Бурский, Г.В. ; Каленский, В.К.

Інші назви: Resistance of the HAZ metal of steeL M76 to cold cracking after surfacing using ferritic grade wires

Тема: Краткие сообщения

URI: http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/89117

Посилання: Сопротивляемость металла ЗТВ стали М76 образованию холодных трещин после наплавки проволоками ферритного класса / Я.П. Черняк, Г.В. Бурский, В.К. Каленский // Автоматическая сварка. — 2002. — № 11 (596). — С. 53-54. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.

Дата: 2002

Завантажень: 449

Сопротивляемость металла ЗТВ стали М76 образованию холодных трещин после наплавки проволоками ферритного класса

Анотація:

Изучена возможность наплавки трамвайных рельсов без предварительного подогрева ферритными проволоками типов ТГМ и ГСМФ. Установлено, что при наплавке на оптимальных режимах холодные трещины в металле ЗТВ рельсов и в наплавленном не образуются. Полученные результаты подтверждены испытаниями образцов с применением усовершенствованного метода вставок.

The feasibility of hardfacing of tram rails without preheating using ferritic wires of TGM and GSMF types was studied. It was established that in hardfacing at optimum conditions the cold cracks in rail HAZ metal and deposited metal are not formed. The results obtained were confirmed by testing samples using the improved implant method.

Показати повний запис статті