Разработка клеевой и клеесварной технологии ремонта посадочных мест подшипников для продления ресурса эксплуатации корпусных деталей энергетического оборудования

Разработка клеевой и клеесварной технологии ремонта посадочных мест подшипников для продления ресурса эксплуатации корпусных деталей энергетического оборудования

Репозиторій DSpace/Manakin

Домашня сторінка
→
Фізико-технічні та математичні науки
→
Відділення фізико-технічних проблем матеріалознавства
→
Автоматическая сварка
→
Автоматическая сварка, 2016
→
Автоматическая сварка, 2016, 03
→
Переглянути статтю

dc.contributor.author	Васильев, Ю.С.
dc.contributor.author	Олейник, Н.И.
dc.contributor.author	Паршутина, Л.С.
dc.date.accessioned	2019-02-09T21:21:09Z
dc.date.available	2019-02-09T21:21:09Z
dc.date.issued	2016
dc.identifier.citation	Разработка клеевой и клеесварной технологии ремонта посадочных мест подшипников для продления ресурса эксплуатации корпусных деталей энергетического оборудования / Ю.С. Васильев, Н.И. Олейник, Л.С. Паршутина // Автоматическая сварка. — 2016. — № 3 (751). — С. 57-61. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.	uk_UA
dc.identifier.issn	0005-111X
dc.identifier.other	DOI: https://doi.org/10.15407/as2016.03.08
dc.identifier.uri	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/146548
dc.description.abstract	Проведен анализ физико-механических факторов, определяющих ресурс эксплуатации подшипниковых узлов. Разработаны клеевая и клеесварная технологии восстановления посадочных мест подшипников в опорах тяжело нагруженных зубчатых передач. Подобраны составы ремонтного композиционного материала на базе клея «Коутекс» и оптимальные режимы постадийного нанесения аппретирующего, шпатлевочного и финишного слоев покрытия. Установлены граничные значения реологических характеристик клеевых композиций для формирования клеесварного ремонтного соединения.	uk_UA
dc.description.abstract	The analysis of physical and mechanical factors determining the service life of bearing units was carried out. The adhesion and adhesion-welding technologies for restoration of bearing seats in the supports of heavily loaded gears were developed. The compositions of repair composite material based on adhesive «Koutex» and the optimal modes of stage-by-stage deposition of coupling, filling and finishing coating layers were selected. The limit values of rheological characteristics of the adhesive compositions for formation of adhesion-welding repair joint were established.	uk_UA
dc.description.sponsorship	По материалам работы,выполненной в рамках целевой комплексной программы НАН Украины «Проблеми ресурсу і безпеки експлуатації конструкцій, споруд та машин»(2013–2015 рр.).	uk_UA
dc.language.iso	ru	uk_UA
dc.publisher	Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України	uk_UA
dc.relation.ispartof	Автоматическая сварка
dc.subject	Производственный раздел	uk_UA
dc.title	Разработка клеевой и клеесварной технологии ремонта посадочных мест подшипников для продления ресурса эксплуатации корпусных деталей энергетического оборудования	uk_UA
dc.title.alternative	Development of adhesion and adhesion-welding technology for repair of bearing seats for extension of service life of casing parts of power equipment	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
dc.status	published earlier	uk_UA
dc.identifier.udc	621.792