Проведено комплексне дослідження психоемоційного стану у 114 водіїв пасажирського електротранспорту. Встановлено погіршення психоемоційної стійкості та більш високий рівень депресивних проявів у обстежених водіїв, ніж у осіб контрольної групи, характер праці яких не був пов’язаним зі значним рівнем професій но обумовленого психоемоційного навантаження. Також у них констатували більш високий рівень внутрішнього напруження за інтегральним показником життєстійкості, зниження відчуття задоволення від власної діяльності, зниження усвідомлен ня можливості впливати на події свого життя (негативні компоненти свідомості) та, проте, більш високий рівень засвоєння знань зі свого професійного досвіду і їх застосування у своїй діяльності (позитивний компонент свідомості).
Проведено комплексное исследование психоэмоционального состояния у 114 водителей пассажирского электротранспорта. Установлено ухудшение психоэмоциональной устойчивости и более выcокий уровень депрессивных проявлений у обследованных водителей, чем у лиц контрольной группы, характер труда которых не был связанным со значительным уровнем профессионально обусловленной психоэмоциональной нагрузки. Также у них констатировали повышенный уровень внутреннего напряжения (по интегральному показателю жизнестойкости), снижение ощущения удовлетворения от профессиональной деятельности, снижение возможности влиять на события своей жизни (негативные компоненты сознания) и, однако, более высокий уровень усвоения знаний, соответствующих профессиональному опыту и их приложения в практической деятельности (позитивный компонент сознания).
The multiple survey of emotional state of 114 drivers who works with passenger electric transport was done. The deterioration of psycho-emotional stability was established and also it was discovered higher level of depressive performance of surveyed drivers than the same markers in the control group, who had another nature of work and it wasn’t associated with a significant level of emotional stress which was professionally caused.
It was also noted that they have higher level of internal stress by a combined indicator of vitality, the feelings that indicate level of pleasure from their own activities were reduced, the realization of influence on their own life was reduced too (the negative components of consciousness), and, however, they possess a higher level of learning from their professional experience and then they successfully use these knowledge in their work (positive component of consciousness).
