Будівництво Дніпровського мосту (міст А. Є. Струве ) на Курсько-Київській залізниці 1868–1870 рр.

Будівництво Дніпровського мосту (міст А. Є. Струве ) на Курсько-Київській залізниці 1868–1870 рр.

Інші назви: Строительство Днепровского моста(мост А.Е. Струве) на Курско-Киевской железной дороге 1868-1870 гг.
Construction of Dniprovskyi bridge (bridge of A.Y.Struve) on Kursk-Kyiv railways In 1868–1970-s

Тема: Історія України у світлі регіональних досліджень

УДК: 94:625.1(477.25)«1868/1870»

URI: http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/121849

Посилання: Будівництво Дніпровського мосту (міст А. Є. Струве ) на Курсько-Київській залізниці 1868–1870 рр. / О. Кривопішин // Краєзнавство. — 2012. — № 4. — С. 164-169. — Бібліогр.: 6 назв. — укр.

Дата: 2012

Завантажень: 363

Будівництво Дніпровського мосту (міст А. Є. Струве ) на Курсько-Київській залізниці 1868–1870 рр.

Анотація:

У статті розкривається соціально-економічне значення спорудження Дніпровського мосту Курсько- Київської та Києво-Балтськоїзалізниць, а також висвітлюється роль військового інженера А.Є. Струве у будівництві однієї із найбільших переправ через ріку.

В статье раскрывается социально-экономическое значение сооружения Днепровского моста для Курско-Киевской и Киево-Балтской железных дорог, а также освещается роль военного инженера А.Е. Струве в строительстве моста.

In the article there probed a problem question of mutual use of the Kiev railway station by the Kursk-Kiev Railway and Kiev-Baltic Railway through introduction to exploitation of railway Dnipro bridge. There is also showed the role of military engineer A.E. Struve in the construction of the bridge.

Показати повний запис статті