Results of the first tests of the Sidra satellite-borne instrument breadboard model

Abstract

In this work, the results of the calibration of the solid-state detectors and electronic channels of the SIDRA satelliteborne energetic charged particle spectrometer-telescope breadboard model are presented. The block schemes and experimental equipment used to conduct the thermal vacuum and electromagnetic compatibility tests of the assemblies and modules of the compact satellite equipment are described. The results of the measured thermal conditions of operation of the signal analog and digital processing critical modules of the SIDRA instrument prototype are discussed. Finally, the levels of conducted interference generated by the instrument model in the primary vehicle-borne power circuits are presented.

Представлено результати градуювання твердотiльних детекторiв i електронних каналiв лабораторного макету супутникового спектрометру-телескопу енергiйних заряджених частинок SIDRA. Описуються блок-схеми i експериментальне обладнання для здiйснення тепловакуумних випробувань вузлiв i модулiв компактної супутникової апаратури та для проведення випробувань наукових приладiв на електромагнiтну сумiснiсть. Обговорюються результати вимiряних теплових режимiв роботи критичних вузлiв модулiв аналогової i цифрової обробки сигналiв прототипу приладу SIDRA. Нарештi, представленi рiвнi кондуктивних завад, що створює макет приладу в ланцюгах первинного бортового живлення.

Представлены результаты градуировки твердотельных детекторов и электронных каналов лабораторного макета спутникового спектрометра-телескопа знергичных заряженных частиц SIDRA. Описываются блок-схемы и экспериментальное оборудование для проведения тепловакуумных испытаний узлов и модулей компактной спутниковой аппаратуры и для осуществления испытаний научных приборов на электромагнитную совместимость. Обсуждаются результаты измеренных тепловых режимов работы критических узлов модулей аналоговой и цифровой обработок сигналов прототипа прибора SIDRA. Наконец, представлены уровни кондуктивных помех, создаваемых макетом прибора в цепях первичного бортового питания.