Рассмотрена возможность создания сварной надрессорной балки тележек грузовых вагонов как альтернатива
традиционной литой. Показано, что создание сварной конструкции, для которой определяющей является циклическая
нагрузка, требует комплексного подхода, базирующегося на разработке оптимальных конструктивных решений узлов
и технологии изготовления.
The possibility of making welded freight bogie bolsters to compete with traditional cast ones is considered. It is shown
that making of a welded structure, for which the cyclic load plays a decisive role, requires an integrated approach based
on development of optimal designs of units and manufacturing technologies.