В статье предлагается обобщенная методика выбора и обоснования оптимальной структуры параллельного
информационного резервирования систем сигнализации опасных полетных ситуаций по принципу
мажоритарной логики. Получены математические зависимости одновременного учета и минимизации
вероятностей ложных тревог и не обнаружения контролируемых событий на борту воздушных судов.
У статті пропонується узагальнена методика вибору та обґрунтування оптимальної структури
паралельного інформаційного резервування систем сигналізації небезпечних польотних ситуацій за
принципом мажоритарної логіки. Отримані математичні залежності одночасного обліку та мінімізації
ймовірностей помилкових тривог і невиявлення контрольованих подій на борту повітряних суден.