Исследование особенностей работы комбинированного тормозного устройства подающего аппарата пильгерстана

Abstract

Целью работы является исследование особенностей работы пневматического тормозного устройства в составе гидропневматической системы торможения подвижных масс подающего аппарата пилигримового стана. Разработана математическая модель и приведены результаты исследования скоростных характеристик пневмотормоза и эффективности торможения. Показано, что пневмоторможение наиболее эффективно при прокатке труб тяжелого сортамента с минимальными оборотами валков. При прокатке туб легкого сортамента пневмоторможение не дает ощутимых результатов для улучшения качества работы подающего аппарата.

Метою роботи є дослідження особливостей роботи пневматичного гальмового пристрою в складі гідропневматичної системи гальмування рухливих мас подавального апарату, пилигримового стана. Розроблено математичну модель і наведені результати дослідження, що показали вплив пневмогальма на форму гальмового імпульсу й максимальне значення прискорення гальмування. Проведено порівняльний аналіз роботи подавального апарату з гідравлічним і пневмогідравлічним гальмуванням. Відзначено ефективність пневмогальмування при прокатці труб важкого сортаменту з мінімальними обертами валків.

The purpose is the investigation of features of pneumatic braking device as a part of hydro–pneumatic braking system, the mobile mass feeding piliger mill machine. It is developed the mathematical model, and the results of investigation of air brake high–speed characteristics and braking efficiency are brought. It is shown that air braking the most effectively at the rolling of heavy assortment funnels with the minimum turns of rolls. At the rolling of easy assortment funnels the air braking notable results for improvement of quality of work of the feeding machine.