Анализ особенностей нагружения элементов опоры шасси самолета с целью их учета при оценке несущей способности конструкции

Abstract

Предложена расчетная схема передней опоры шасси самолета и методом конечных элемен­тов выполнена оценка опасных сечений в рычаге опоры. Определены режимы нагружения, при которых рычаг опоры подвержен непропорциональному циклическому нагружению, что следует учитывать при расчете долговечности и определении свойств применяемых материалов.

Запропоновано розрахункову схему передньої опори шасі літака і методом скінченних елементів виконано оцінку небезпечних перерізів у важелі опо­ри. Визначено режими навантаження, за яких важіль опори зазнає непро­порційного циклічного навантаження, що необхідно враховувати при розра­хунку довговічності та визначенні властивостей матеріалів, які застосову­ються.

We propose a calculation scheme for the air­plane chassis front support and assess critical cross sections of the support lever by the finite element method. We have identified the loading conditions, where the support lever is sub­оected to nonproportional cyclical loading, which should be taken into account in fatigue life prediction and determination of used material properties.