Проблемы байпасного ламинарно-турбулентного перехода

Abstract

Представлены результаты экспериментального исследования процессов переноса при возникновении на обтекаемой поверхности ламинарно-турбулентного перехода, инициированного внешними и внутренними возмущениями различной природы (повышенной турбулентностью, отрывом, их комбинацией и скоростной периодической нестационарностью). Особое внимание уделено проблемам прогнозирования верхнего термического переходаю и методам расчета, основанным на учете суммарной возмущенности потока и эффективной вязкости на внешней границе динамического пограничного слоя.

Представленi результати експериментального дослiдження процесiв переносу в разi виникнення на обтiчнiй повеpхнi ламiнарно-турбулентного переходу, iнiцiйованого зовнiшнiми та внутрiшнiми збуреннями рiзної природи (пiдвищеною турбулентнiстю, вiдривом, їх комбiнацiєю та швидкiсною перiодичною нестацiонарнiстю). Особливу увагу придiлено проблемам прогнозування верхнього теpмiчного переходу та методам розрахунку, якi базуються на сумарнiй енергiї збурень потоку та ефективнiй в'язкостi на зовнiшнiй границi динамiчного примежового шару.

The results of experimental investigation of transport processes are presented for cases when laminar-turbulent transition initiated by external and internal disturbances of different nature (increased free stream turbulence, separation, their combination and periodic velocity nonstationarity) arises on streamlined surface. The special attention is paid to problems of upper thermal transition prediction and methods of calculation based on the total energy of flow disturbances and effective viscosity at an outer edge of a dynamic boundary layer are proposed.