The equivalent amplitude stress as a solution of mean stress effect problem in fatigue analysis

The equivalent amplitude stress as a solution of mean stress effect problem in fatigue analysis

Bednarek, T. ; Marczewska, I. ; Marczewski, A. ; Sosnowski, W. ; Jakubczak, H. ; Rojek, J.

Інші назви: Использование эквивалентных амплитудных напряжений для учета средних напряжений в задачах усталостной прочности
Використання еквівалентних амплітудних напружень для врахування середніх напружень у задачах на втомну міцність

УДК: 539.3

URI: http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/20920

Посилання: The equivalent amplitude stress as a solution of mean stress effect problem in fatigue analysis / T. Bednarek, I. Marczewska, A. Marczewski, W. Sosnowski, H. Jakubczak, J. Rojek // Фіз.-мат. моделювання та інформ. технології. — 2005. — Вип. 2. — С. 70-86. — Бібліогр.: 5 назв. — англ.

Підтримка: We thanks the financial contribution of the E. C. and we state that the article reflects only the personal opinion of the authors. Authors are indebted to the Roquet SA and to CIMNE for providing experimental data and numerical code COMET used in these calculations.

Дата: 2005

Завантажень: 1431

The equivalent amplitude stress as a solution of mean stress effect problem in fatigue analysis

Анотація:

У роботі представлено числовий алгоритм, який дозволяє вибирати різні схеми навантаження конструкції, наприклад, гідроциліндра, відповідно до заданих кривих Велера, що характеризують опір матеріалу на втомне руйнування. Проаналізовано гідроциліндри, які розглянуті в проекті E. C. \"PROHIPP\", і запропоновано деякі розв'язки задачі про тріщину в області штуцера. Показано, що просочування олії в зоні з’єднання штуцера може бути усунуто після деяких модифікацій конструкції.

In this paper a numerical algorithm is presented to make possible adopting different loading schemes of specific structure at hand for instance hydraulic cylinders, to specific Wцhler curves characterizing fatigue resistance of given material. Hydraulic cylinders investigated under E. C. project \"PROHIPP\" are analyzed and some solutions of the crack problem in oil port area are proposed. Oil penetration in an oil port connection zone can be eliminated after some design modifications.

В работе представлен численный алгоритм, позволяющий выбирать различные схемы нагружения конструкции, например, гидроциллиндра, в соответствии с заданными кривыми Вёлера, характеризующими сопротивление материала усталостному разрушению. Проанализированы гидроциллиндры, рассматриваемые в проекте E. C. \"PROHIPP\", и предложены некоторые решения задачи о трещине в области штуцера. Показано, что просачивание масла в зоне соединения штуцера может быть устранено после некоторых модификаций конструкции.

Показати повний запис статті