Розглянуто комбіновану охоронну систему для підтримання штреків у складі рамного кріплення, анкерного стяжного кріплення і литої смуги. Представлено результати математичного моделювання взаємодії системи з породним масивом після проходу лави.
The combined security system for maintenances of drifts in structure of a framed linings, anchor coupling linings and cast strips is considered. The results of mathematical modelling interactions of a system with a rock mass after pass of lavas are submitted.