Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня

dc.contributor.author	Говоруха, В.В.
dc.contributor.author	Кизилов, В.К.
dc.contributor.author	Собко, Т.П.
dc.contributor.author	Семидетная, Л.П.
dc.date.accessioned	2021-01-17T15:40:37Z
dc.date.available	2021-01-17T15:40:37Z
dc.date.issued	2018
dc.identifier.citation	Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня / В.В. Говоруха, В.К. Кизилов, Т.П. Собко, Л.П. Семидетная // Геотехнічна механіка: Міжвід. зб. наук. праць. — Дніпро: ИГТМ НАНУ, 2018. — Вип. 140. — С. 130-142. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.	uk_UA
dc.identifier.issn	1607-4556
dc.identifier.uri	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/174410
dc.description.abstract	В статье изложен анализ работы промежуточных рельсовых скреплений в эксплуатационных условиях с большими грузопотоками с учетом особенностей работы рельсового пути в криволинейных участках малых радиусов кривизны. Целью данной работы является повышение ресурса работы промежуточных рельсовых скреплений для условий их эксплуатации с высокими скоростями движения поездов и в криволинейных участках пути с особо малыми радиусами кривизны с регулировкой ширины колеи.	uk_UA
dc.description.abstract	В статье изложен анализ работы промежуточных рельсовых скреплений в эксплуатационных условиях с большими грузопотоками с учетом особенностей работы рельсового пути в криволинейных участках малых радиусов кривизны. Целью данной работы является повышение ресурса работы промежуточных рельсовых скреплений для условий их эксплуатации с высокими скоростями движения поездов и в криволинейных участках пути с особо малыми радиусами кривизны с регулировкой ширины колеи.	uk_UA
dc.description.abstract	The paper analyzes operation of intermediate rail fastening in terms of operational conditions with intense freight traffic taking into consideration peculiarities of rail track performance within curvilinear sections of smalldiameter curvature radii. Objective of the paper is to increase the operational life of intermediate rail fastening for their operations in terms of high speeds of train movement and within curvilinear track sections with extra small curvature radii with rail gage adjustment.	uk_UA
dc.language.iso	ru	uk_UA
dc.publisher	Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України	uk_UA
dc.relation.ispartof	Геотехнічна механіка
dc.title	Создание анкерных промежуточных рельсовых скреплений нового технического уровня	uk_UA
dc.title.alternative	Створення анкерних проміжних рейкових скріплень нового технічного рівня	uk_UA
dc.title.alternative	Forming of anchor intermediate rail fastening of innovative technical level	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
dc.status	published earlier	uk_UA
dc.identifier.udc	625.14:625.143.482:622.6:539.3:539.4:62-192