Влияние энергетических параметров режимов микроплазменной порошковой наплавки на склонность никелевого сплава ЖС32 к образованию трещин

Abstract

Проанализирован технологический опыт ИЭС им. Е. О. Патона в области разработки наплавочных технологий серийного ремонта кромок лопаток авиационных ГТД из никелевых жаропрочных сплавов с направленной кристаллизацией ЖС26 и ЖС32 на основе микроплазменной порошковой наплавки. Показано, что величина погонной энергии при однослойной или многослойной наплавке на сварочном токе до 40А может достаточно однозначно определять склонность к образованию трещин в соединениях «основной–наплавленный металл». Установлены диапазоны значений суммарных погонных тепловложений, при которых с высокой вероятностью наблюдается отсутствие или наличие трещин – или горячих, или повторного нагрева.

Проаналізовано технологічний досвід ІЕЗ ім. Є. О. Патона в області розробки технологій мікроплазмового порошкового наплавлення для серійного ремонту кромок лопаток авіаційних ГТД з нікелевих жароміцних сплавів ЖС26 та ЖС32 з направленою кристалізацією. Показано, що величина погонної енергії при одношаровому або сума погонних енергій при багатошаровому наплавленні на зварювальному струмі до 40А може достатньо надійно визначати схильність до утворення тріщин у з’єднаннях «основний–наплавлений метал». Встановлено діапазони значень сумарних погонних тепловкладень, при яких з високою ймовірністю спостерігається відсутність або наявність у відповідних зварних з’єднаннях тріщин — або гарячих, або повторного нагріву.

Presented is a technological experience of the E.O. Paton Electric Welding Institute in area of development of surfacing technologies for serial repair of blade flanges of aircraft GTE of nickel heat-resistant alloys ZhS26 and ZhS32 with oriented crystallization based on microplasma powder surfacing. It is shown that heat input value in a single-layer or multilayer surfacing using up to 40A welding current can uniquely determine susceptibility to crack formation in «base–deposited metal» joints. A range of values of total heat input was determined. They can be used to predict absence or presence of cracks (hot or reheating cracks) with high probability.