Двухслойные наплавочные композиции на основе наполнителя системы легирования Cr–Ti–C

Abstract

В работе предложено использовать метод печной наплавки для получения двухслойных макрогетерогенных композиций. Он заключается в последовательной пропитке частиц твердого сплава-наполнителя двумя металлическими сплавами-связками, имеющими различную температуру плавления. В качестве наполнителя использован сплав Cr–Ti–C, в качестве связок – дисперсионно-твердеющий сплав марки МНМц 20-20 и доэвтектический сплав Fe–В–С. В результате пропитки получают двухслойную композицию, слои которой упрочнены частицами одного и того же наполнителя, но различаются составом сплава-связки. Показано, что после печной пропитки формируется практически бездефектная структура двухслойных композиций, пористость которых не превышает 5–7 %. Проведено сравнение скорости растворения первичной и перитектической фаз сплава-наполнителя в расплавах на основе меди и железа. Определены механические свойства слоев наплавочной композиции, предназначенной для упрочнения деталей, работающих в условиях неоднородного распределения температур, напряжений и деформаций.

It was proposed in the work to use the method of furnace surfacing to produce double-layer macroheterogeneous compositions. It consists in successive impregnation of hard filler-alloy particles by two metal binder-alloys having different melting points. As a filler the Cr-Ti-C alloy is used, as binders the dispersion-hardening alloy of grade MNMts20-20 and hypoeutectic Fe-B-C alloy are used. As a result of impregnation a double-layer composition is produced, the layers of which are hardened by particles of the same filler, but having different composition of binder-alloy. It is shown that after furnace impregnation almost defect-free structure of double-layer compositions is formed, the porosity of which does not exceed 5-7 %. The comparison of dissolution rate of primary and peritectic phase of filler-alloy in melts based on copper and iron was made. Determined were the mechanical properties of layers of surfacing composition intended for hardening the parts operating under the conditions of non-uniform distribution of temperatures, stresses and deformations.