Расчетное прогнозирование долговечности боковой рамы грузового железнодорожного вагона при переменных циклических нагрузках

Домашня сторінка
→
Фізико-технічні та математичні науки
→
Відділення фізико-технічних проблем матеріалознавства
→
Автоматическая сварка
→
Автоматическая сварка, 2010
→
Автоматическая сварка, 2010, № 02
→
Переглянути статтю

dc.contributor.author	Махненко, В.И.
dc.contributor.author	Романова, И.Ю.
dc.date.accessioned	2016-06-03T10:35:44Z
dc.date.available	2016-06-03T10:35:44Z
dc.date.issued	2010
dc.identifier.citation	Расчетное прогнозирование долговечности боковой рамы грузового железнодорожного вагона при переменных циклических нагрузках / В.И. Махненко, И.Ю. Романова // Автоматическая сварка. — 2010. — № 2 (682). — С. 5-9. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.	uk_UA
dc.identifier.issn	0005-111X
dc.identifier.uri	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/101408
dc.description.abstract	Рассмотрен пример расчетного прогнозирования роста усталостных трещин в боковой раме грузового вагона при заданном спектре случайных циклических нагрузок. Изучена связь превышения проектных условий эксплуатации вагона с вероятными причинами его разрушения.	uk_UA
dc.description.abstract	An example of calculation prediction of growth of fatigue cracks in a side frame of freight cars at a preset range of random cyclic loads is considered. Relationship between exceeding design conditions of operation of the car and probable causes of its fracture was investigated.	uk_UA
dc.language.iso	ru	uk_UA
dc.publisher	Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України	uk_UA
dc.relation.ispartof	Автоматическая сварка
dc.subject	Научно-технический раздел	uk_UA
dc.title	Расчетное прогнозирование долговечности боковой рамы грузового железнодорожного вагона при переменных циклических нагрузках	uk_UA
dc.title.alternative	Calculation prediction of service life of lateral frame of freight railway car at alternating cyclic loads	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
dc.status	published earlier	uk_UA
dc.identifier.udc	621.791:620.19