Параметрическое исследование газодинамических характеристик компрессорных решеток

Abstract

Рассмотрены вопросы формирования геометрии лопаточных венцов компрессорной решетки при введении окружного навала и S-образности профиля пера лопатки. Представлен расчетный CFD-анализ характеристик таких компрессорных решеток, выполненный с помощью программного комплекса ANSYS CFX 12.1. Получены новые расчетные зависимости для угла отставания во вращающейся решетке рабочего колеса с S-образной формой средней линии от углов изгиба профиля и входа потока. Показан характер распределения некоторых аэродинамических характеристик по высоте проточной части при введении различных форм навала лопаток рабочего колеса и направляющего аппарата по результатам CFD-расчетов.

Розглянуто питання формування геометрії лопаткових вінців компресорної решітки при введенні окружного навалу і S-подібності профілю пера лопатки. Надано розрахунковий CFD-аналіз характеристик таких компресорних решіток, виконаний за допомогою програмного комплексу ANSYS CFX 12.1. Отримано нові розрахункові залежності для кута відставання решітці робочого колеса, що обертається, з S-подібною формою середньої лінії, від кутів вигину профілю і входу потоку. Показано характер розподілу деяких аеродинамічних характеристик за висотою проточної частини при введенні різних форм навалу лопаток робочого колеса та напрямного апарата, за результатами CFD-розрахунків.

The questions of geometry forming of compressor blade vanes with circuit bending and S-shape middle line are considered. The calculation CFD-analysis of characteristics of such compressor cascades, executed through a program complex ANSYS CFX 12.1, is presented. New calculation dependences are got for the deviation angle in the impeller with the S-shape camber line, of the bending profile angle and the angle of the entrance flow. Shows the distribution of some of the aerodynamic characteristics of the height of the flow with the introduction of various forms of blades of impeller and guide vanes circuit bending, as a result of CFD-calculations.