Вопросы формирования эффективных стратегий управления тяжелыми авариями

Abstract

Одной из причин тяжелых аварий, разрушительных взрывов и катастрофических экологических последствий на АЭС Fukushima-Daiichi была недостаточная подготовленность персонала по управлению подобными аварийными событиями. Уроки этой аварии определяют необходимость повышения обоснованности и эффективности действий персонала по управлению тяжелыми авариями для максимального упреждения катастрофических экологических последствий. В статье рассмотрены актуальные вопросы формирования стратегий управления тяжелыми авариями для корпусных ядерных реакторов. Предложен принцип формирования перечней стратегий управления тяжелыми авариями на основе исходных событий аварий и отказов критических функций безопасности, приведших к повреждению ядерного топлива.

Однією з причин важких аварій, руйнівних вибухів і катастрофічних екологічних наслідків на АЕС Fukushima-Daiichi була недостатня підготовленість персоналу з управління подібними аварійними подіями. Уроки цієї аварії визначають необхідність підвищення обґрунтованості та ефективності дій персоналу з управління важкими аваріями для максимального попередження катастрофічних екологічних наслідків. У статті розглянуто актуальні питання формування стратегій управління важкими аваріями для корпусних ядерних реакторів. Запропоновано принцип формування переліків стратегій управління важкими аваріями на основі вихідних подій аварій і відмов критичних функцій безпеки, що призвели до пошкодження ядерного палива.

The severe accident, devastating explosions and catastrophic environmental effects at the Fukushima-Daiichi nuclear power plant were caused, among other things, by lack of personnel training to manage such events. As acknowledged TEPCO, the situation was a complete surprise and personnel could not prevent the disaster despite all their heroic actions. The Fukushima-Daiichi lessons show the need to improve the validity and effectiveness of actions on severe accident management to avoid catastrophic environmental consequences as far as possible. The paper discusses current aspects in the development of severe accident management strategies for vessel-type nuclear reactors. Principles for forming lists of severe accident management strategies based on initiating events and failures of critical safety functions, leading to nuclear fuel damage