Становлення Укрзалізниці як головної складової залізничного комплексу

Abstract

Розглядаються основні організаційно-економічні заходи становлення головної складової залізничного комплексу – залізничного транспорту України в період 1991–2001 рр. Досліджуються політико-економічні, організаційні, юридичні, міжнародні аспекти створення «Укрзалізниці», яка б забезпечувала внутрішні й зовнішні транспортно-економічні зв’язки та потреби населення в перевезеннях. Особлива увага зосереджується на проблемних аспектах реалізації організаційно-політичних та економічних заходів за умов економічної кризи 1990-х років.

Рассматриваются основные организационно-экономические мероприятия становления главной составляющей железнодорожного комплекса – железнодорожного транспорта Украины в период 1991–2001 гг. Исследуются политико-экономические, юридические, международные аспекты создания «Укрзалізниці», которая обеспечивает внутренние и внешние транспортно-экономические связи и потребности населения в перевозках. Особое внимание сосредоточивается на проблемных аспектах реализации организационно-политических и экономических мероприятий в условиях экономического кризиса 1990-х годов.

There are considered main organizing-economic actions of the formation main forming railway complex - a rail-freight traffic of the Ukraine during 1991-2001 years. Politician-economic, legal, international aspects of the creation "Ukrzaliznicya", which provides internal and external transport-economic relationship and need of the population in transportation, were researched. Emphases on problem aspect of the realization of managing-political and economic action in condition of economic crisis 1990-th years.