Математическое моделирование язвенных дефектов на действующих нефтегазопроводах и разработка численного метода оценки допустимых режимов дуговой заварки таких дефектов

Математическое моделирование язвенных дефектов на действующих нефтегазопроводах и разработка численного метода оценки допустимых режимов дуговой заварки таких дефектов

Репозиторій DSpace/Manakin

Домашня сторінка
→
Фізико-технічні та математичні науки
→
Відділення фізико-технічних проблем матеріалознавства
→
Автоматическая сварка
→
Автоматическая сварка, 2001
→
Автоматическая сварка, 2001, № 11
→
Переглянути статтю

dc.contributor.author	Махненко, В.И.
dc.contributor.author	Бут, В.С.
dc.contributor.author	Великоиваненко, Е.А.
dc.contributor.author	Розынка, Г.Ф.
dc.contributor.author	Пивторак, Н.И.
dc.date.accessioned	2015-11-27T18:03:03Z
dc.date.available	2015-11-27T18:03:03Z
dc.date.issued	2001
dc.identifier.citation	Математическое моделирование язвенных дефектов на действующих нефтегазопроводах и разработка численного метода оценки допустимых режимов дуговой заварки таких дефектов / В.И. Махненко, В.С. Бут, Е.А. Великоиваненко, Г.Ф. Розынка, Н.И. Пивторак // Автоматическая сварка. — 2001. — № 11 (584). — С. 3-10. — Бібліогр.: 10 назв. — рос.	uk_UA
dc.identifier.issn	0005-111X
dc.identifier.uri	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/88910
dc.description.abstract	Рассмотрена возможность заварки дефектов язвенной коррозии диаметром 12...20 мм на наружной поверхности стенки трубы магистрального нефтегазопровода из стали 17Г1С без его остановки. Изложена общая методика выбора режимов дуговой заварки дефекта, при которых исключается прожог и разрушение в зоне сварки по механизму пластической неустойчивости при высоких температурах и за счет холодных (водородных) трещин.	uk_UA
dc.description.abstract	The article considers the possibility of welding repair of pitting corrosion defects 12...20 mm in diameter on the outside surface of walls of a main oil pipeline of steel 17G1S without interruption of its operation. Described is the general procedure for selection of parameters of arc welding repair of a defect, which eliminate burn-through and fracture in the welding zone caused by the mechanism of high-temperature plastic instability and cold (hydrogen) cracking.	uk_UA
dc.language.iso	ru	uk_UA
dc.publisher	Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України	uk_UA
dc.relation.ispartof	Автоматическая сварка
dc.subject	Научно-технический раздел	uk_UA
dc.title	Математическое моделирование язвенных дефектов на действующих нефтегазопроводах и разработка численного метода оценки допустимых режимов дуговой заварки таких дефектов	uk_UA
dc.title.alternative	Mathematical modelling of pitting defects in active oil and gas pipelines and development of a numerical method for estimation of permissible parameters of arc welding repair of defects	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
dc.status	published earlier	uk_UA