Влияние повышения твердости колеса на количество дефектов на его поверхности катания и интенсивность износа гребня

dc.contributor.author	Рухлов, И.В.
dc.date.accessioned	2015-11-09T17:48:02Z
dc.date.available	2015-11-09T17:48:02Z
dc.date.issued	2011
dc.identifier.citation	Влияние повышения твердости колеса на количество дефектов на его поверхности катания и интенсивность износа гребня / И.В. Рухлов // Техническая механика. — 2011. — № 1. — С. 12-17. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.	uk_UA
dc.identifier.issn	1561-9184
dc.identifier.uri	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/88179
dc.description.abstract	Проведен анализ влияния повышения твердости колес грузовых вагонов на количество образуемых дефектов поверхности катания, а также на интенсивность износа гребней. Рассмотрены колеса с различными профилями и толщиной гребня, а также твердостью стали.	uk_UA
dc.description.abstract	Проведено аналіз впливу підвищення твердості коліс вантажних вагонів на кількість виникаючих дефектів поверхні котіння, а також на інтенсивність зносу гребній. Розглянуті колеса, які мають різний профіль і товщину гребня, а також твердість сталі.	uk_UA
dc.description.abstract	The effects of an increase in hardness of wheels of freight cars on the quantity of the formable defects of a roll surface as well as on the intensity of the ridge wear are analyzed. Wheels with various profiles, ridge thickness and steel hardness are examined.	uk_UA
dc.language.iso	ru	uk_UA
dc.publisher	Інститут технічної механіки НАН України і НКА України	uk_UA
dc.relation.ispartof	Техническая механика
dc.title	Влияние повышения твердости колеса на количество дефектов на его поверхности катания и интенсивность износа гребня	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
dc.status	published earlier	uk_UA
dc.identifier.udc	625.143:621.92