Динамическая нагруженность грузового поезда при его движении по переломам продольного профиля пути в режимах выбега и торможения

dc.contributor.author	Науменко, Н.Е.
dc.contributor.author	Хижа, И.Ю.
dc.contributor.author	Соболевская, Ю.Г.
dc.contributor.author	Богомаз, Е.Г.
dc.date.accessioned	2015-11-07T21:41:17Z
dc.date.available	2015-11-07T21:41:17Z
dc.date.issued	2010
dc.identifier.citation	Динамическая нагруженность грузового поезда при его движении по переломам продольного профиля пути в режимах выбега и торможения / Н.Е. Науменко, И.Ю. Хижа, Ю.Г. Соболевская, Е.Г. Богомаз // Техническая механика. — 2010. — № 4. — С. 86-90. — Бібліогр.: 14 назв. — рос.	uk_UA
dc.identifier.issn	1561-9184
dc.identifier.uri	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/88124
dc.description.abstract	Проведены исследования динамической нагруженности неоднородного грузового поезда при его движении по пути ломаного профиля как на выбеге, так и с применением режима торможения.	uk_UA
dc.description.abstract	Проведено дослідження динамічної навантаженості неоднорідного вантажного поїзда під час його руху по колії ломаного профілю як на вибігу, так і з застосуванням режиму гальмування.	uk_UA
dc.description.abstract	Dynamic response of the non-uniform freight train when it moves on the track of a broken profile both at the stopping distance and in braking is studied.	uk_UA
dc.language.iso	ru	uk_UA
dc.publisher	Інститут технічної механіки НАН України і НКА України	uk_UA
dc.relation.ispartof	Техническая механика
dc.title	Динамическая нагруженность грузового поезда при его движении по переломам продольного профиля пути в режимах выбега и торможения	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
dc.status	published earlier	uk_UA
dc.identifier.udc	629.4.015