Система прийняття рішень у керуванні режимом дуття конвертерної плавки

Abstract

Наведено критерій оптимізації керування режимом дуття із мінімізацією комплексу квадратичних відхилень по вмісту вуглецю, сірки, а також температури сталі. Сформульовано принцип побудови моделей керування за плавками позитивного досвіду. В модель включено програмну частину (детерміновану) та додаткове керування (статистичну). Розглянуто вплив дрейфу об’єкту на результати керування. Представлено діапазони зміни керуючих діянь для конверторів ємністю 130 тон. Конкретну реалізацію моделі представлено рівняннями статичного та динамічного керування. Розглянуто взаємодію дистрибутора із системою керування у процесі проведення плавки. Розроблені моделі реалізовано у системі керування режимом дуття у складі АСУТП конвертерної плавки на ВАТ «Арселорміттал, Кривий Ріг».

Приведен критерий оптимизации управления режимом дутья с минимизацией комплекса квадратичных отклонений по содержанию углерода, серы, а также температуры стали. Сформулирован принцип построения моделей управления по плавкам положительного опыта. Модель включает программную часть (детерминированную) и дополнительное управление (статистическую). Рассмотрено влияние дрейфа объекта на результаты управления. Представлены диапазоны изменения управляющих воздействий для конвертеров емкостью 130 тонн. Конкретная реализация модели представлена уравнениями статического и динамического управления. Рассмотрено взаимодействие дистрибуторщика с системой управления в процессе проведения плавки. Разработанные модели реализованы в системе управления режимом дутья в составе АСУТП конвертерной плавки на ВАТ "Арселормиттал, Кривой Рог".

An optimization criterion of the blast mode control with minimization of the complex of quadratic deviations on the content of carbon, sulfur, and temperature steel is given. Principle for constructing control models on batches of positive experience is formulated. The model includes the software part (deterministic) and additional management (statistical). The impact of the drift of the object on management results is considered. The ranges of change of control actions for converters with the capacity of 130 tons are presented. Concrete implementation of the model is presented with equations for static and dynamic control. The interaction of distributor control system in the process of melting is considered. The developed models are implemented in the system of blast mode control in the composition of the DCS of the Converter operation on bat "ArcelorMittal Krivoy".