Смещенный объем при прокатке

Abstract

Выполнен анализ объемного течения металла, выявлены характерные объемы очага деформации, установлены функциональная взаимосвязь между ними, механизм образования смещенного объема при прокатке, а также проведен анализ взаимосвязей между смещенным объемом и другими характерными (смежными) объемами. Результаты анализа представлены в виде графических зависимостей безразмерных величин. Предложенные закономерности позволяют расширить представление о физической стороне процесса прокатки, взаимосвязях характерных объемов очага деформации. Использование выявленных закономерностей позволяет создать более точные методы расчетов кинематических и энергосиловых параметров прокатки для решения прикладных задач.

Виконано аналіз об’ємної течії металу, виявлено характерні об’єми зони деформації, встановлено функціональний зв'язок між ними, механізм створення зміщеного об’єму при прокатці, а також проведено аналіз встановлених взаємозв’язків між зміщеним об’ємом та іншими характерними (суміжними) об’ємами. Результати аналізу наведено у вигляді графічних залежностей безрозмірних величин. Встановлені закономірності дозволяють розширити уявлення про фізичну сутність процесу прокатки, взаємозв’язок характерних об’ємів зони деформації. Використання виявлених закономірностей дозволяє створити більш точні методи розрахунку кінематичних та енергосилових параметрів прокатки для вирішення прикладних задач.

The analysis of the bulk of the material flow was done, specific amounts of the deformation zone were identified, the functional relationship between them was established, and the mechanism of formation of displaced volume during rolling also analysis of the linkages between the displaced volume and other characteristics (adjacent) volumes was done. The analysis presented in the form of graphic dependences of dimensionless variables. The established regularities allow extending the idea of the physical side of the rolling process and the relationship characteristic of the deformation zone. Using the identified patterns allows to develop more precise methods of kinematic and energy-force parameters calculation of rolling to solve practical problems.