Влияние размера колесной заготовки и режимов её горячей пластической деформации на служебные свойства железнодорожных колес

dc.contributor.author	Узлов, И.Г.
dc.contributor.author	Бабаченко, А.И.
dc.contributor.author	Кононенко, А.А.
dc.contributor.author	Дементьева, Ж.А.
dc.date.accessioned	2011-06-17T07:18:00Z
dc.date.available	2011-06-17T07:18:00Z
dc.date.issued	2006
dc.identifier.citation	Влияние размера колесной заготовки и режимов её горячей пластической деформации на служебные свойства железнодорожных колес / И.Г. Узлов, А.И. Бабаченко, А.А. Кононенко, Ж.А. Деменьтьева // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2006. — Вип. 13. — С. 137-142. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.	uk_UA
dc.identifier.issn	XXXX-0070
dc.identifier.uri	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/21679
dc.description.abstract	Проведены исследования влияния размера колесной заготовки и изменения схемы ее деформации на механические свойства железнодорожных колес. Показано, что повышение прорабатываемости металла обода колеса приводит к повышению его плотности дендритной структуры, что в свою очередь, оказывает положительное влияние на ударную вязкость и вязкость разрушения К1с железнодорожных колес.	uk_UA
dc.language.iso	ru	uk_UA
dc.publisher	Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України	uk_UA
dc.relation.ispartof	Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии
dc.subject	Термомеханическая обработка проката	uk_UA
dc.title	Влияние размера колесной заготовки и режимов её горячей пластической деформации на служебные свойства железнодорожных колес	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
dc.status	published earlier	uk_UA
dc.identifier.udc	669.14.018.294:669.14.017:620.17.004.63