Сравнительный анализ современной деформации и новейших движений земной поверхности на территории Украины

Abstract

Рассмотрена современная деформация поверхности Земли по результатам анализа данных ГНСС (ГАО НАН Украины) в сопоставлении с данными высот квазигеоида УГК2012 и новейших линеаментных зон и разломов, а также пизньоплиоцен-четвертичных вертикальных движений земной коры. По результатам анализа высокоточных координат векторов смещения перманентных ГНСС-станций на территории Украины получены параметры деформации земной поверхности и выделены районы преимущественных величин сжатия-растяжения и лево, правостороннего вращения земной поверхности, между которыми могут быть проведены границы вдоль новейших линеаментных зон и разломов.

Розглянуто сучасну деформацію поверхні Землі за результатами аналізу даних ГНСС (ГАО НАН України) у зіставленні з даними щодо висот квазігеоїду УГК2012 і новітніх лінеаментних зон й розломів, а також пізньопліоцен-четвертинних вертикальних рухів земної кори. За результатами аналізу високоточних координат векторів зміщення перманентних ГНСС-станцій на території України отримано параметри деформації земної поверхні та виділено райони переважних величин стиснення—розтягнення і ліво-, правостороннього обертання земної поверхні, між якими можуть бути проведені межі вздовж новітніх лінеаментних зон і розломів.

The article discusses the current deformation of the Earth’s surface based on the analysis of the Global Navigation Satellite Systems data from the GAO NAS of Ukraine in comparison with the heights of the UGK2012 quasi-geoid and the latest lineament zones and faults, as well as with the late Pliocene-Quaternary vertical movements of the Earth’s crust. According to the results of the analysis of high-precision coordinates of displacement vectors of permanent GNSS stations in the territory of Ukraine, deformation parameters of the Earth’s surface were obtained, areas of prevailing compression values — tension and left-right-side rotation of the Earth’s surface were identified, the boundaries between which can be drawn along the latest lineament zones and faults.