Стратегія розвитку екологічно спрямованих транспортно-логістичних кластерів блакитного океану

Abstract

Виявлено загальні аспекти бізнес-всесвіту, що складається з двох різних видів простору, які мають стратегію червоних та блакитних океанів. Обґрунтовано теоретичний базис формування стратегії розвитку екологічно спрямованих транспортно-логістичних кластерів блакитного океану. Аргументовано взаємний вплив екологічних аспектів, транспортно-логістичних кластерів та інтелектуальних транспортних систем. Доведено актуальність впровадження інтелектуальних транспортних систем для поліпшення якості надання транспортних послуг та визначено їх доцільність. Запропоновано бізнес-модель стратегії розвитку екологічно спрямованих транспортно-логістичних кластерів.

Выявлены общие аспекты бизнес-вселенной, которая состоит из двух разных видов пространства, которые имеют стратегию красных и голубых океанов. Обоснован теоретический базис формирования стратегии развития экологически направленных транспортно-логистических кластеров голубого океана. Аргументировано взаимное влияние экологических аспектов, транспортно-логистических кластеров и интеллектуальных транспортных систем. Доказана актуальность внедрения интеллектуальных транспортных систем для улучшения качества предоставления транспортных услуг и определена их целесообразность. Предложена бизнес-модель стратегии развития экологически направленных транспортно-логистических кластеров.

The general aspects of the business universe, which consists of two different types of space that have a strategy of red and blue oceans, are revealed. The theoretical basis of the formation of a strategy for the development of ecologically oriented transport and logistics clusters of the blue ocean is substantiated. The mutual influence of environmental aspects, transport and logistics clusters and intelligent transport systems is argued. The relevance of introducing intelligent transport systems to improve the quality of transport services has been proved and their feasibility has been determined. A business model of the development strategy of environmentally oriented transport and logistics clusters is proposed.