Особенности строительства и эксплуатации резервуара РВС-200 для хранения дизельного топлива в Антарктиде на станции «Академик Вернадский»

Abstract

Приведен анализ материалов экспертного обследования сварного резервуара РВС-200 для дизельного топлива на украинской антарктической станции «Академик Вернадский», выполненного ГП «ОКТБ ИЭС им. Е. О. Патона НАНУ». Показано, что по региону расположения резервуар вместимостью всего 200 м³ переходит по ответственности в высший класс — СС3 с установленным сроком эксплуатации не менее 40 лет. В этих условиях требования к экологической чистоте объекта и окружающей среде, при полной изоляции и ограниченных возможностях ремонта, предопределяют необходимость неординарных конструктивных решений по обеспечению безремонтного срока эксплуатации. Даны конкретные технические решения рассматриваемого вопроса. Библиогр.

Наведено аналіз матеріалів експертного обстеження зварного резервуару РВС-200 для дизельного палива на українській антарктичній станції «Академік Вернадський», виконаного ДП «ДКТБ ІЕЗ ім. Є. О. Патона НАНУ». Показано, що по регіону розташування резервуар місткістю всього 200 м³ переходить по відповідальності у вищий клас — СС3 з встановленим терміном експлуатації не менше 40 років. У цих умовах вимоги до екологічної чистоти об’єкта і навколишнього середовища, при повній ізоляції і обмежених можливостях ремонту, зумовлюють необхідність неординарних конструктивних рішень по забезпеченню безремонтного терміну експлуатації. Дано конкретні технічні рішення розглянутого питання.

The analysis of materials of expert inspection of the welded tank RVS-200 for diesel fuel at the Ukrainian Antarctic Station «Akademik Vernadsky», made by the SE «Experimental Design and Technological Bureau of the E.O. Paton Electric Welding Institute of the NASU», is given. It was shown that according to the region of its location, the tank of only 200 m³ capacity is transferred to the highest criticality class CC3 with the fixed service life of not less than 40 years. Under these conditions the requirements to ecological purity of the object and the environment, at a complete isolation and limited capabilities of repair, predetermine the need in extraordinary constructive solutions on providing the maintenance-free service life. The specific technical solutions of the considered problem are given.