Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес

dc.contributor.author	Бабаченко, А.И.
dc.contributor.author	Кныш, А.В.
dc.contributor.author	Кононенко, А.А.
dc.contributor.author	Пушкаренко, Н.В.
dc.contributor.author	Шпак, Е.А.
dc.date.accessioned	2018-11-17T21:47:05Z
dc.date.available	2018-11-17T21:47:05Z
dc.date.issued	2015
dc.identifier.citation	Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес / А.И. Бабаченко, А.В. Кныш, А.А. Кононенко, Н.В. Пушкаренко, Е.А. Шпак // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2015. — Вип. 30. — С. 270-275. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.	uk_UA
dc.identifier.issn	2522-9117
dc.identifier.uri	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/143963
dc.description.abstract	Выполнены аналитические исследования влияния химических элементов на механические и технологические свойства сталей для железнодорожных колес. Обоснована система легирования сталей для производства железнодорожных колес с высоким комплексом свойств. Установлено, что для стали, содержащей 0,9% Cr и 0,41% Ni, оптимальной температурой нагрева под упрочняющую термическую обработку является 850°С, для стали состава 0,21% Cr и 0,70% Ni – температура 900°С.	uk_UA
dc.description.abstract	Виконано аналітичні дослідження впливу хімічних елементів на механічні та технологічні властивості сталей для залізничних коліс. В лабораторних умовах проведено виплавку злитків сталей дослідного складу. Виконано експеримент з визначення температури нагріву під зміцнюючу термообробку залізничних коліс із дослідних сталей методом гартування від різних температур. Встановлено оптимальні температури нагріву для дослідних сталей.	uk_UA
dc.description.abstract	Analytical studies of chemical elements in the mechanical and technological properties of steel for railway wheels. In the laboratory conducted research smelting steel bars of experimental structure. Done experiment to determine the heating temperature during heat treatment strengthens railway wheels of experimental steels by quenching from different temperatures. Installed optimal heating temperature for steel research.	uk_UA
dc.language.iso	ru	uk_UA
dc.publisher	Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України	uk_UA
dc.relation.ispartof	Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии
dc.subject	Металловедение и материаловедение	uk_UA
dc.title	Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес	uk_UA
dc.title.alternative	Вибір температури нагріву під зміцнюючу термообробку мікролегованої сталі для залізничних коліс	uk_UA
dc.title.alternative	Selecting the heating temperature during heat treatment strengthens micro alloyed steel railway wheels	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
dc.status	published earlier	uk_UA
dc.identifier.udc	669.112.227.1:669.141.24:621.771.294