Проведен анализ контактных напряжений на рабочих поверхностях бандажей валковых прессов. Разработаны расчетные схемы для определения контактных напряжений и показано, что конфигурация формующих элементов и свойства ...

Установлены и научно обоснованы предельные значения напряжений для контактных пар типа «металл–металл» и «металл–резина», использующихся в газоотсекающих клапанах БЗУ доменных печей. Показаны особенности влияния предельных ...

Изложены результаты теоретических и прикладных исследований в области динамики и диагностики прокатных станов, показаны возможности использования полученных результатов теоретических исследований в автоматизированных ...

Приведены результаты сравнительного анализа основных направлений стабилизации подачи гильзы гидромеханическими механизмами в валки пильгерстанов. Показано, что причиной нестабильности подачи являются изменяющиеся в процессе ...

Выполнен анализ использования отходов металлургического производства для получения брикетов сложного состава. Установлены связи прочностных свойств сырых и упрочненных брикетов с содержанием в шихте влаги, связки ...

При определённом сочетании скорости прокатки и частотных свойств линии главного привода в последней формируются максимальные динамические нагрузки, во многом обусловленные специфическим характером нарастания момента ...

Разработан алгоритм выбора и расчета конструктивных и энергосиловых параметров валкового пресса с заданной производительностью. Продемонстрирова-на работа алгоритма. Выполнены расчеты энергосиловых, технических и ...

Показано, что выбор на стадии проектирования основных конструкционных параметров устройства ввода фурм в расплав обеспечивают устойчивость этого устройства при десульфурации чугуна.

Представлен обзор нового отечественного и зарубежного передвижного оборудования дробления и сортировки рудных и строительных материалов, различных промышленных отходов. Наряду с сокращением транспортных затрат они обеспечивают ...

Показано, что процессе работы клети коэффициент динамичности на шпиндельном и моторном участках периодически существенно изменяется за счет износа сочленяемых элементов и развития зазоров. Установленные закономерности позволяют ...