Вакуленко, І.О.
(Фізико-хімічна механіка матеріалів, 2015)
Виявлено, що інтенсивне охолодження зі швидкостями 2…9°С/s ободу колеса після
його гарячого обтискування на прокатному стані збільшує границі текучості і міцності металу. Встановлено, що за відсутності пересичення твердого ...