Условия, при которых вся контактная поверхность при прокатке может быть зоной прилипания

Abstract

Выполнен анализ существующих подходов к выявлению причин, по которым значительная часть контактной поверхности металла с валком при прокатке становится зоной прилипания. Выявлены параметры прокатки, при которых вся контактная поверхность стремится быть зоной прилипания. Уточнены сочетания параметров прокатки, характеризующих условия полного прилипания. Детализированы кинематические особенности течения металла в области значений коэффициентов вытяжки, которые удовлетворяют условиям полного прилипания.

Виконано аналіз існуючих підходів до виявлення причин, за яких значна частина контактної поверхні металу з валком при прокатці стає зоною прилипання. Виявлено параметри прокатки, при яких вся контактна поверхня може бути зоною прилипання. Уточнено поєднання параметрів прокатки, що характеризують умови повного прилипання. Деталізовано кінематичні особливості течії металу в області значень коефіцієнтів витяжки, які задовольняють умовам повного прилипання.

The analysis of existing approaches to identifying the causes, that make a significant portion of the contact surface of the metal with the roller by rolling to become a zone of sticking was done. Parameters of rolling in which all the contact surface tends to be slip zone were elictited. The combinations of rolling parameters characterizing the conditions of full sticking were identified. The kinematic features of the metal flow in the values range of the coefficients of reduction ratio which satisfy the conditions of full sticking were detailed.