Особенности механизма формирования напряженно-деформированного состояния углепородного массива при высоких скоростях его обнажения

Abstract

Наведені механізм формування напружено-деформованого стану масиву і рекомендації з підтримки виробок при високих навантаженнях на очисний вибій.

The mechanism of formation of stress-strain state of a rock mass and recommendations for a roadway maintenance at high stopes outputs is adduced.