Анотація:
Рассматриваются процессы управления подвижными динамическими объектами в условиях использования распределенной навигационной системы на примере организации управления воздушным движением с учетом современных концепций развития авиации, изменения состава бортовых и наземных технических средств, перспективных требований к надежности и эффективности управления. Выделены наиболее типичные и существенные задержки передачи информации в распределенных мультисервисных сетях. Предлагается использовать разрабатываемые авторами инвариантные системы управления, позволяющие достигать выполнения большинства полетных заданий в реальном масштабе времени при наличии типичных задержек передачи информации.