З урахуванням санітарно епідеміологічної ситуації як в нашій країні, так і в станах ближнього і далекого зарубіжжя за даними ВООЗ і вказівок ряду авторів, існує реальна небезпека завезення і розповсюдження збудників і переносників інфекційних і паразитарних хвороб в основному за рахунок діяльності різних видів транспорту – авіаційного, водного, залізничного і ін. Вперше нами розроблена комплексна програма досліджень з урахуванням особливостей кожного виду транспорту і проведені вибіркові дослідження наявності мікрофлори групи кишкової палички і яйця кишкових гельмінтів. Виявлено бактерійне забруднення кишковою паличкою внутрішніх поверхонь транспортних засобів пасажирів, що займаються перевезенням, від 18,2 % до 31,3 %, перевезенням (у вагонах) харчових продуктів і сировини. Середній позитивний показник забруднення БГКП склав 4,9 % (в окремих випадках він досягає 50 %), що підтверджує необхідність обов’язкового проведення дезинфекційно дезинсекцій і дератизаційних заходів на об’єктах транспорту. Вивчена ефективність різних дезинфікуючих препаратів, вживаних на транспортних засобах, дані рекомендації по їх використанню.Для порівняння проводилися дослі
дження по показниках бактерійного забруднення в окремих об’єктах лікувально-профілактичних установ.Проведені нами попередні дослідження бактерійного стану як об’єктів
транспорту, так і лікувально профілактичних установ, свідчать про необхідність розробки відповідних нормативно методичних документів для органів санепіднагляду і запровадження їх в практику.
According to WHO data and taking into account sanitary – and epidemiological situation both in our country and abroad, as well as notions of some authors there is the
real danger of bringing in and distribution of disease producing germs and carries of infectious and parasitogenic diseases mainly due to the activity of different types of transport aviation, water, railway, et al. The Authors have developed complex program of the researches taking into account the features of every type of transport. Selective researches of presence of microflora of colibacillus and egg of intestinal helminthes have been conducted as well. They have found bacterial contamination with colibacillus of internal surfaces of transport means in the range from 30,0% to 18,0%, that testifies to insufficiency of disinfection. Efficiency of different disinfectant preparations applied on transport has been studied, recommendations on their use are given. For comparison the researches on the indexes of bacterial contamination in the separate medicinal establishments have been conducted. Preliminary researches of bacterial state of both transport means and medicinal establishments testify to the necessity of design of the proper normative methodical documents for the organs of sanitary supervision and their introduction in practice.
