Разработка математической модели температурного поля ротора частотно-управляемого асинхронного двигателя на основе дифференциальных уравнений теплопроводности

Разработка математической модели температурного поля ротора частотно-управляемого асинхронного двигателя на основе дифференциальных уравнений теплопроводности

Репозиторій DSpace/Manakin

Домашня сторінка
→
Фізико-технічні та математичні науки
→
Відділення фізико-технічних проблем енергетики
→
Електротехніка і електромеханіка
→
Електротехніка і електромеханіка, 2013
→
Електротехніка і електромеханіка, 2013, № 6
→
Переглянути статтю

Разработка математической модели температурного поля ротора частотно-управляемого асинхронного двигателя на основе дифференциальных уравнений теплопроводности

Осташевский, Н.А. ; Петренко, А.Н. ; Шайда, В.П.

Інші назви: Development of a mathematical model for a frequency-controlled asynchronous motor rotor temperature field on the basis of differential equations of heat conduction

Тема: Електричні машини та апарати

УДК: 621.313.333

Інший ID: DOI: https://doi.org/10.20998/2074-272X.2013.6.08

URI: http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/147276

Посилання: Разработка математической модели температурного поля ротора частотно-управляемого асинхронного двигателя на основе дифференциальных уравнений теплопроводности / Н.А. Осташевский, А.Н. Петренко, В.П. Шайда // Електротехніка і електромеханіка. — 2013. — № 6. — С. 46–48. — Бібліогр.: 9 назв. — рос.

Дата: 2013

Завантажень: 181

Разработка математической модели температурного поля ротора частотно-управляемого асинхронного двигателя на основе дифференциальных уравнений теплопроводности

Анотація:

Розроблена математична модель температурного поля ротора частотно-керованого асинхронного двигуна на основі диференціальних рівнянь теплопровідності. Отримана модель була апробована в ході експериментальних досліджень даних двигунів.

A mathematical model of the temperature field of a frequencycontrolled asynchronous motor rotor is made out on the basis of differential equations of heat conduction. The model developed is approved in the course of experimental research on the motors examined

Показати повний запис статті