Показана возможность повышения (на 15-57 %) эксплуатационной долговечности (по износостойкости) железнодорожных колес, изготавливаемых литьем в песчано-глинистые
формы, за счет микролегирования азотом и дополнительного дисперсионного нитридного
упрочнения.
Показана можливість підвищення (на 15-57 %) експлуатаційної довговічності (по
зносостійкості) залізничних коліс, виготовлених литтям в піщано-глинясті форми, за рахунок
мікролегування азотом і додаткового дисперсного нітридного зміцнення.
Possibility of increase (on 15-57 %) operating longevity (on wear-resistance) of the railway wheels
made by sand mold casting due to nitrogen microalloyng and additional dispersion of nitrogen
hardening is shown.