Методика расчета оптимальной численности двигателей для воздушных судов нового поколения в обменном фонде

Abstract

С целью повышения эффективности использования воздушных судов, снижения эксплуатационных расходов, сокращения срока окупаемости воздушного судна в данной статье на примере двигателя Д-436-148 предложена методика расчета оптимальной численности в обменном фонде функциональных систем. Данная методика является универсальной, так как позволяет производить расчеты для определения оптимальной численности любых функциональных систем для произвольного типа воздушных судов.

З метою підвищення ефективності використання повітряних суден, зниження експлуатаційних витрат, скорочення строку окупності повітряного судна у даній статті на прикладі двигуна Д-436-148 запропонована методика розрахунку оптимальної чисельності в обмінному фонді функціональних систем. Дана методика є універсальною, тому що дозволяє провадити розрахунки для визначення оптимальної чисельності будь-яких функціональних систем для довільного типу повітряних суден.

With the purpose of increasing of efficiency of using air courts, decrease of the operational charges, reduction of term payment of an aircraft, the technique of account of optimum number in an exchange collection of functional systems is offered in given paper on an example of the engine Д-436-148. The given technique is universal, as allows to make accounts for definition of optimum number of any functional systems for an any type of air courts.